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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位，以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無法配合過夜機的需求。
梁靜茹夯歌延伸版 光良靠「勇氣」寫新歌
經典歌曲聽不膩，也會像電影一樣，推出續集，延伸經典好歌的意境。像是梁靜茹睽違7年發片，新歌唱出戀人感情由濃轉淡的心境，就像是《會呼吸的痛》續集。巧的是，曾經為梁靜茹寫《勇氣》歌詞的光良，新歌就以《勇氣》為概念創作，推出「2.0延伸版」。
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歌手梁靜茹《慢冷》：「怎麼先熾熱的卻先變冷了，慢熱的卻停不了還在沸騰著。」
唱出情侶之間，一旦熾熱的愛人變冷了，而自己卻還陷在裡面出不來。就像歌名一樣，慢冷比慢熱還慘。悲痛的歌詞，光看就覺得心痛，被說是梁靜茹這首經典歌的第二部曲。
梁靜茹《會呼吸的痛》：「想念是會呼吸的痛，它活在我身上所有角落。」
當年為梁靜茹《會呼吸的痛》寫詞的姚若龍，再度為情歌天后打造失戀神曲，詮釋愛情由濃轉淡的心境拉扯，讓梁靜茹在錄音室唱到哭。
梁靜茹《慢冷》：「浪漫讓你溫柔，也讓你最惹人淚流。」
說到梁靜茹經典情歌，不能不提到代表作《勇氣》。
梁靜茹《勇氣》：「我們都需要勇氣，去相信會在一起。」
當年由光良作曲，19年後，作曲人自己也發了一首新歌，以《勇氣》為概念而創作的延伸版。
光良《最近的永遠》：「原來最極致的掛念，是有勇氣邀請你向前。」
聽出來了嗎？歌詞裡有唱到「勇氣」，延續梁靜茹版本，鼓勵女生勇敢追愛，光良唱的則是從男生角度，唱出勇於面對過往，就要有把握當下的勇氣。情歌也能像電影續集一樣，隔幾年唱出新滋味，延伸經典歌曲的感動氛圍。
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